T전기 자동차의 작동 원리는 다음과 같습니다. 배터리 - 전류 - 전력 조절기 - 모터 - 파워트레인 시스템 - 차량을 구동합니다.
전기 자동차(BEV)는 온보드 전원으로 구동되고 전기 모터로 구동되며 도로 교통 안전 규정을 준수하는 차량을 의미합니다. 순수 전기 자동차와 연료 구동 자동차의 주요 차이점은 구동 모터, 속도 컨트롤러, 전원 배터리 및 온보드 충전기의 네 가지 구성 요소에 있습니다. 전통적인 주유소 대신 공공 급속 충전소에 의존합니다. 순수 전기차의 품질은 이 4가지 부품에 달려있고, 그 가치 또한 이 부품들의 품질에 의해 결정됩니다.
네 가지 주요 구성 요소의 선택과 구성은 순수 전기 자동차의 사용에 직접적인 영향을 미칩니다. 순수 전기 자동차의 속도와 가속도는 구동 모터의 출력과 성능에 따라 달라지며 주행 가능 거리는 온보드 전원 배터리의 용량에 따라 달라집니다. 전원 배터리의 무게는 납산, 아연 탄소 또는 리튬 이온 배터리와 같은 배터리 유형의 선택에 따라 다릅니다. 이러한 배터리는 부피, 비중, 전력 대 중량 비율, 에너지 밀도 및 주기 수명이 다릅니다.
구성 요소의 선택은 제조업체의 포지셔닝과 차량 사용, 시장 정의 및 시장 세분화에 따라 달라집니다. 순수 전기 자동차의 구동 모터는 DC 브러시, 브러시리스, 영구 자석, 전자기, AC 스테퍼 모터 등으로 분류할 수 있습니다. 선택은 차량의 전체 구성, 목적 및 등급과도 관련이 있습니다. 또한 구동 모터의 속도 제어는 전자 속도 제어 및 무단 변속기를 포함하여 단계적 속도 제어와 무단 속도 제어로 나눌 수 있습니다. 허브 모터, 내부 로터 모터, 단일 모터 드라이브, 다중 모터 드라이브 및 복합 모터 드라이브와 같은 다양한 유형의 드라이브 시스템이 있습니다.
