엔진 마운트 고무는 엔진을 차량 섀시에 고정하는 데 사용됩니다. 엔진은 작동 시 진동을 발생시키므로 엔진마운트 고무가 존재하여 엔진과 섀시의 공진을 방지하고 쿠션 효과를 제공하여 진동을 줄여줍니다. 이를 통해 운전자와 승객은 불편한 진동을 경험하지 않습니다.
노화된 엔진 마운트 고무의 증상은 다음과 같습니다.
1: 소유자는 후진 또는 가속할 때 엔진 진동을 느낍니다.
2: 차량이 차가울 때 눈에 띄는 엔진 흔들림이 발생하며, 엔진이 예열되면 개선됩니다.
3: 소유자는 엔진이 공회전하는 동안 스티어링 휠과 브레이크 페달에서 진동을 느낄 수 있습니다.
4: 차량이 과속 방지턱을 통과할 때 소유자는 엔진에서 "쿵"하는 소음을 들을 수 있습니다.
엔진 마운트 고무 교체 비용은 비싸지 않으며, 특별히 정해진 교체 주기도 없습니다. 일반적으로 정상적으로 사용하면 5년 이상 사용할 수 있습니다. 엔진 마운트 고무를 자주 교체해야 하는 경우, 과속 방지턱이나 거친 도로 구간에 부딪힐 때 속도를 늦추지 않는 등 공격적인 운전 습관 때문일 수 있습니다. 또는 엔진 마운트 고무 자체의 품질 문제일 수도 있습니다.
정기 점검을 통해 엔진 마운트 손상 여부를 확인하는 방법은 다음과 같습니다.
1: 후드를 열고 엔진과 변속기, 차체 연결 부위의 엔진 마운트 패드 상태를 점검합니다. 차량 하부 엔진 마운트의 상태를 점검하려면 잭으로 차량을 들어올려야 합니다.
2: 연료, 점화 플러그, 점화 코일 등의 구성 요소로 인해 발생하는 비정상적인 엔진 작동을 배제한 후 프라이 바를 사용하여 엔진 마운트 고무를 지탱할 수 있습니다. 이때 차체 진동이 전혀 느껴지지 않는다면 엔진마운트 고무가 충격흡수 효과를 잃은 것입니다.
