예, 일반적으로 런{0}}플랫 타이어는 일반 타이어에 비해 승차감이 떨어지는 경향이 있습니다. 이유는 다음과 같습니다.
더욱 견고한 측벽:런{0}}플랫 타이어는 강화된 측벽으로 설계되어 공기압이 손실된 후에도 차량의 무게를 지탱할 수 있습니다. 이는 안전성을 높이는 동시에 타이어의 유연성을 떨어뜨려 특히 거친 도로에서 더 단단하고 때로는 더 거친 승차감을 제공합니다.-
충격 흡수 감소:측벽은 일반 타이어만큼 휘어지지 않기 때문에 런-플랫은 요철과 도로 결함을 흡수하는 데 덜 효과적이며, 이로 인해 실내 내부에 더 많은 진동이나 충격이 발생할 수 있습니다.
더 무거운 무게:런{0}}플랫 타이어는 표준 타이어보다 무거워 핸들링 및 서스펜션 역학에 약간 영향을 미칠 수 있으며 편안함에도 더 큰 영향을 미칠 수 있습니다.
더 낮은 트레드 수명(일부 경우):일부 운전자는 런{0}}플랫이 더 빨리 또는 고르지 않게 마모되어 시간이 지남에 따라 승차감에도 영향을 미칠 수 있다고 보고합니다.
그러나 타이어 기술의 발전으로 최신 런{0}}플랫 타이어의 편안함이 향상되었으며, 일부 프리미엄 차량에서는 미세 조정된 서스펜션 시스템으로 인해 그 차이가 거의 눈에 띄지 않습니다.
요약하자면, -런{1}}플랫 타이어는 일반적으로 일반 타이어보다 편안함이 약간 떨어지지만, 펑크가 난 경우에는-안전성과 편의성이 더 높아집니다.
