자동차 정비에 관해서는 모든 자동차 소유자가 정기적으로 주의를 기울이고 있다고 생각합니다. 그러나 차량을 오랫동안 사용해온 일부 자동차 소유자에게는 몇 가지 문제가 발생할 수 있습니다. 예를 들어, 일부 자동차 소유자는 자동차의 녹슨 구멍을 처리하는 방법과 이를 패치하는 데 어떤 재료를 사용할 수 있는지 알고 싶어합니다. 아래를 살펴보겠습니다.
자동차의 녹 구멍을 처리하는 것은 수리 작업 측면에서 매우 까다로울 수 있습니다. 일반적으로 4S 대리점이나 수리점에 직접 방문하여 취급하는 것이 좋습니다. 그러나 자동차 소유자가 자신의 DIY 능력에 자신감을 갖고 스스로 수리하고 싶다면 다음과 같이 할 수 있습니다.
자동차 소유자는 먼저 연삭기를 사용하여 녹슨 부분 주변의 페인트를 제거하고 그 아래의 금속을 노출시킨 다음 망치를 사용하여 녹슨 부분을 평평하게 만들 수 있습니다. 다음으로 녹구멍을 메울 수 있도록 적당한 크기의 강판을 용접하고, 용접 후 연삭기를 사용하여 용접부를 매끄럽게 다듬는다. 그런 다음 수리 부위에 퍼티를 바르고 굳을 때까지 기다린 다음 부드럽게 샌딩합니다. 마지막으로 수리된 부분을 다시 칠합니다.
차체 강판은 제조 과정에서 인산염 처리를 하여 내식성과 방청성을 강화하므로, 자가 수리를 원하는 자동차 소유자는 내식성이 좋은 아연도금판을 구입하여 손상 부위에 용접할 수 있습니다.
일상적인 자동차 사용 시 자동차 소유자는 세차 후 올바른 금속 보호제 사용에 주의하여 금속 본체의 산화 및 녹을 방지해야 합니다. 자동차를 다시 칠하거나 부분 칠할 때는 오래된 페인트 층을 철저히 닦아내십시오. 그렇게 하지 않으면 페인트가 더 쉽게 벗겨질 수 있습니다.
