피스톤 링의 간격은 주로 측면 간격, 끝 간격 및 뒷면 간격의 세 가지 유형으로 분류됩니다. "측면 틈새"라고도 하는 측면 간격은 링을 설치할 때 피스톤 링 측면과 피스톤 링 홈 사이의 공간입니다. 표준은 {{0}}.04-1.10mm 사이입니다. "링 개방 간극"이라고도 알려진 끝 간격은 피스톤이 실린더 내부 상사점(TDC)에 도달할 때 피스톤 링의 두 끝 사이의 공간입니다. 이에 대한 표준은 0.25-0.50mm 사이입니다. 백 갭은 피스톤 링의 내부 원통형 표면과 피스톤 링 홈 바닥 사이의 공간을 나타냅니다. 표준 범위는 0.50mm-1.00mm입니다.
피스톤 링 간격은 자동차가 공장에서 출고되기 전에 미리 설정되어 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 최대 및 최소 제한 값이 있으며 차량마다 다릅니다. 각 특정 차량의 실제 사양을 참조하는 것이 중요합니다.
피스톤 링의 세 간격을 측정하는 방법
측면 간격:피스톤에서 피스톤 링을 제거합니다. 측면을 피스톤 링 홈 안으로 누르고 제자리에 고정합니다. 피스톤 링과 홈 사이의 간격을 측정하려면 필러 게이지를 사용하십시오.
엔드 갭:피스톤 링을 피스톤에 고르게 놓습니다. 그런 다음 피스톤을 엔진의 상사점 방향으로 밀어 넣습니다. 필러 게이지를 사용하여 피스톤 링 입구의 간격을 측정합니다.
백 갭:캘리퍼 테일을 피스톤 링 홈에 삽입하여 깊이를 측정하고 값을 기록합니다. 그런 다음 캘리퍼를 사용하여 피스톤 링의 단면적 값을 측정합니다. 결과를 얻으려면 홈 깊이에서 피스톤 링 단면 값을 뺍니다.
피스톤 링의 3개 간격을 측정할 때 주의할 점
피스톤이 엔진 내에서 일정 시간 동안 작동한 후에는 필연적으로 오일과 탄소 잔류물이 축적됩니다. 이는 측정의 정확성에 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 간격을 측정하기 전에 피스톤과 피스톤 링을 모두 청소하는 것이 중요합니다.
간격을 측정할 때 오류를 최소화하려면 피스톤 링과 피스톤을 평평한 표면에 배치하십시오.
차량마다 세 가지 간격에 대한 값이 다를 수 있으므로 측정값을 비교할 때 해당 차량 모델에 맞는 피스톤 링 간격 표준 차트를 참조하는 것이 중요합니다.
