1:회로 소개:
서킷 길이: 5.793km
서킷 기록 : 1분 21.046초(2004년, 루벤스 바리첼로, 페라리)
1922년 독일 호켄하임링(Hockenheimring)을 개조한 후 건설된 몬자 서킷(Monza Circuit)은 가장 빠른 F1 트랙이 되었습니다. 시속 350km가 넘는 최고 속도, 시속 240km가 넘는 평균 속도로 관객들에게 비교할 수 없는 감각적 스릴을 선사합니다.
몬차는 페라리의 홈구장으로 이탈리아팀이 지배하고 있다. 열정적인 이탈리아 팬들은 트랙을 붉은 바다로 물들입니다. 이곳에서 페라리의 영광과 이탈리아 팬들의 열광, 빛나는 기록들, 그리고 이탈리아 드라이버들의 시련과 고난을 목격할 수 있다.
2:회로 특성:
Monza Circuit에서는 차량의 충격 흡수 장치 튜닝이 매우 견고해야 하며, 프론트 윙의 다운포스도 낮아야 합니다. 대부분의 운전자는 넓은 직선 구간에서 빠른 속도와 시간을 목표로 합니다. 서킷은 긴 직선과 180-도 회전, 그리고 또 다른 넓은 직선으로 매우 빠르게 느껴집니다. 직선 도로에서 추월하는 것은 매우 어려운 일이므로 이 트랙에서는 스릴 넘치는 추월 순간이 거의 없습니다.
Monza도 역사를 만들었습니다. 1965년 이탈리아 그랑프리에는 41대가 참가해 F1 경주 중 가장 많은 차량을 기록했습니다. 또한 상위 5대의 자동차가 0.080초의 간격으로 마무리하면서 가장 가까운 경주가 되었습니다. 이번 경주에서는 시속 242.615km로 평균 최고 속도 기록도 세웠습니다.
