최근 Stellantis Group은 2023년 연간 재무 성과를 발표했는데, 순수익은 1,895억 유로로 전년 대비 6% 증가했습니다. 순이익은 전년 대비 11% 증가한 186억 유로를 기록했으며, 산업 잉여 현금 흐름은 19% 증가한 129억 유로를 기록했습니다. 순수 전기차와 저공해 모델 판매는 전년 대비 각각 21%, 27% 증가했으며, 미국 시장에서는 플러그인 하이브리드 모델과 저공해 모델이 각각 1위와 2위를 차지했다.
그룹 전체 판매 성장과 북미 시장 전동화 프로세스를 지원하기 위해 그룹은 2024년 순수 전기차 18종을 출시해 2024년 말까지 총 48종의 순수 전기차를 시장에 출시할 예정이다. 새로운 Citroën e-C3 모델의 가격은 €23,300로 유럽에서 제조된 가장 경쟁력 있는 가격의 B 세그먼트 전기 자동차입니다.
2023년 7월, 그룹은 4가지 순수 전기차 플랫폼의 일부로 'STLA Medium 순수 전기 중형차 플랫폼'을 선보였습니다. 이 플랫폼을 기반으로 하는 푸조 E-3008 모델은 동급 최고의 성능과 최대 700km의 주행 거리를 달성합니다. 2024년 1월, 그룹은 800-킬로미터 범위를 제공하고 고객의 기대를 뛰어넘는 'STLA Large 순수 전기 대형차 플랫폼'을 출시했습니다. STLA Large 플랫폼은 D 및 E 부문 시장에서 미래 글로벌 모델을 지원하고 하이브리드 및 기존 내연 기관을 포함한 전력 시스템을 수용할 수 있는 매우 유연한 순수 전기 자동차 기본 플랫폼입니다.
한편, 그룹은 2027년까지 원자재 공급을 확보하고, CATL과 인산철리튬 배터리 셀 및 모듈 공급 계약을 체결하며 그룹의 배터리 화학 구성을 더욱 확대하고 있다.
Stellantis Group과 Hon Hai Precision Industry Co., Ltd.(Foxconn)는 50:50 비율로 합작 회사인 "SiliconAuto"를 설립했습니다. 2026. 2023년 스텔란티스그룹의 벤처캐피탈 펀드 '스텔란티스 벤처스'는 6개 스타트업에 투자하고, 다양한 스타트업과 49개 상업협약을 체결했다.
그룹 전체 시장은 유럽과 북미를 제외한 '중동 및 아프리카, 남미, 중국, 인도, 아시아태평양' 지역에서 지속적인 실적 성장을 유지해 총 순수익이 전년 동기 대비 13% 증가했다. 중국 시장에서는 그룹이 전기차 중심의 스타트업인 Leap Motor에 약 15억 유로를 투자했으며, Leap Motor의 지분 약 21%를 보유하며 Leap Motor의 중국 시장 성장을 뒷받침하는 선도적인 역할을 담당하고 있습니다. 시장과 글로벌 확장. 또한, 양 당사자는 스텔란티스 그룹이 지분 51%를 보유하게 되는 '립 인터내셔널'이라는 합작회사를 설립해 리프모터의 글로벌 확장을 추진할 예정이다. Leap Motor와의 협력은 Stellantis Group의 비즈니스 모델의 공백을 메우고, 그룹은 중국 및 해외 시장 모두에서 Leap Motor의 경쟁력을 활용할 수 있게 될 것입니다.
2024년 전망 및 예측: 2023년 그룹 성과 모멘텀을 기반으로 그룹 경영진은 2024년 수익 성장에 기여할 수 있는 몇 가지 유리한 환경 요인에 주목합니다. 여기에는 공급망 및 물류 장애 감소, 안정적인 이자율, 금리 인하, 그룹 상품 라인업 확대에 따른 긍정적인 요인 등이 반영됐다. 거시경제적 불확실성에도 불구하고 그룹은 2024년에 두 자릿수 조정 영업이익률과 긍정적인 산업 잉여현금흐름을 달성하기 위해 계속 노력하고 있습니다.
