언론보도에 따르면 노르웨이 도로정보관리국(OFV)이 발표한 통계 자료에 따르면 노르웨이는 지난 2년간 꾸준히 신차 판매 기록을 세웠으나 올해는 판매량이 크게 감소한 것으로 나타났다. 반면 전기차 시장점유율은 더욱 높아졌다.
2022년 11월과 비교하면 지난달 노르웨이의 신차 등록은 전년 동기 대비 47% 감소했습니다. 1~11월 누적 매출도 전년 동기 대비 15% 감소하는 등 감소 추세를 보이고 있다.
11월 한 달간 노르웨이의 총 신차 등록 대수는 10,348대였으며, 순수 전기차는 8,442대, 플러그인 하이브리드 전기차는 938대가 추가되었습니다. 지난달 국내 전기차 등록대수는 9,380대로, 시장점유율은 90.6%에 이른다. 이에 비해 전기차의 시장점유율은 9월 87%, 10월 84.2%로 나타났다.
Tesla Model Y는 11월 노르웨이에서 1,496대가 등록되어 가장 많이 팔린 자동차 모델이 되었습니다. 2위와 3위는 Skoda Enyaq과 Toyota bZ4X로 각각 565대와 564대가 등록되었습니다. 4위는 현대 코나가 466대로 등록됐으며, 토요타 RAV4는 447대로 5위를 차지했다.
주목할 점은 지난 11월 노르웨이의 가솔린 승용차 등록 대수가 59대에 불과했다는 점이다. 11월 말 기준 노르웨이의 2023년 휘발유차 판매량은 1,310대로, 누적 시장점유율은 1.1%에 불과하다. 지난 23년 동안 국내 휘발유 승용차의 수는 100만 대 감소했습니다. 휘발유와 경유 자동차가 점차 사라지고 있다는 점은 분명한 추세를 나타내고 있지만 아직 대부분의 사람들이 이를 인식하지 못하고 있을 수도 있습니다.
